【PConline 资讯】广汽丰田在2014年10月的10周年车展上,正式公布了自主品牌的名称“i1”。在今年的上海车展上又曝光了名为领志i1 concept的概念车型,现在给大家带来了正式登陆工信部新车目录的领志i1量产车型的谍照,同车展上的概念版本相比,其外观上发生了诸多改变。 从其外观不难看出,领志i1就是基于已经停产的丰田雅力士打造,而它的轴距2460mm,车身宽度1695mm,高度1555mm也基本与雅力士一致。但是因为在外观上进行了改动,重新设计了前杠,使得i1车身的长度达到了3930mm。 保险杠的设计明显比概念版简化,没有大面积的蓝色装饰,黑色边框勾勒出不错的设计感。概念车车身侧面的L型装饰条也简化为车门下沿的长条设计,不同于概念车的17寸低风阻轮毂配置和205/45R17扁平化轮胎,量产版只采用了和雅力士相同的五幅轮毂和185/60 R15轮胎。 为了降低成本,i1秉承了概念车的设计风格,概念车的灯组设计,且增加了透镜灯组和LED日行灯的配置使得i1看起来更加动感。 车尾部分则是完全延续了雅力士的设计,仅增加了高位扰流尾翼,取消了后雨刷。同样,i1内饰部分也是完全延续了雅力士的中置式仪表设计风格。 当然,i1最大的特点还是动力驱动系统,完全放弃汽油动力而采用全电驱动。广汽丰田为其配置了最大功率70kw的CTX61型号电动机,领志i1的0-50km/h加速只需要3.67秒,续航里程可以达到128km,完全可以保证日常的使用,插电口则被安置在后轮毂上方。 按照计划,领志i1将在2015年年底下线,2016年起将在广州市示范运行。 |