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中国「卷王」全来了：电视比墙大，AI满街跑，汽车都能飞！

新浪科技整合编辑：黄安莉发布于：2024-01-11 21:27

“还记得30多年前TCL第一次参加CES，只有一个小摊位，如今我们成为展区面积最大的中国品牌。很高兴能够见证中国企业从‘初出茅庐’到‘独当一面’。”

谈及参加CES 2024的感受，TCL创始人、董事长李东生向新浪科技说道。

经历了此前疫情的波折之后，中国企业再次成为CES上不可缺少的亮点。根据CES官方信息显示，中国参展商数量达到1100+，超总参展商数量的1/4。

巨幕电视、AI PC、智能汽车，甚至是飞行汽车……中国企业在多个赛道上将技术卷到了极致，成为国际对手们难以忽视，甚至是奋起直追的力量。

中国电视厂商扎堆，屏幕越卷越大

在最重要的中央展馆，中国电视厂商可以说成为焦点，TCL、海信、创维，甚至是投影仪企业极米也加入了。

根据TCL创始人、董事长李东生透露的信息，此次TCL展位规模接近1700平方米。有些与三星、LG等国际巨头直面对决的意味。

当地时间1月8日，也即正式开展前，TCL就举行了北美新品发布会，推出了电视，以及手机、平板、AR智能眼镜等在内的移动智能终端解决方案。其中，电视无疑是重中之重。

此次全新的115英寸QD Mini LED产品QM891G首次亮相北美地区，这也是全球最大的QD-Mini LED巨幕电视。屏幕更大之外，这款产品也搭载了TCL自研的Mini LED画质增强芯片——AiPQ ULTRA 。在AI能力下，可深度分析图像本质，结合人类心理视觉和人眼感知特征，采用众多TCL自研画质调校算法，赋能Mini LED画质显示。

新浪科技在TCL展台看到，其还展出了一款163英寸Micro LED电视，可谓将电视屏幕尺寸卷向更大。TCL方面认为，更大的屏幕，是电视产业的大势所趋，因为有越来越多的消费者选择巨幕电视。

数据显示，2023年前三季度，北美市场TCL智屏出货量同比提升11.4%，大尺寸智屏产品出货量持续走高，其中55英寸及以上产品出货占比近半，65英寸及以上出货量同比增长45.7%，75英寸及以上同比增长144.8%。

不只是TCL，海信、创维等中国家电企业也在卷巨幕电视。

海信展出了一款163英寸4K Micro LED巨幕电视；创维则展出了一款165英寸4K Micro LED巨幕电视，一位创维工作人员向新浪科技表示，这个尺寸更多面向B端场景，而在C端场景，80英寸左右的2K电视，在美国市场卖得比较好。

一切都在AI，厂商高呼再不布局就晚了

不只是大屏电视获得了AI加持，在此次CES 2024中，大厂们也纷纷卷向了AI算力。在开展前的发布会上，英特尔、英伟达、AMD均推出芯片新品。

英伟达发布三款面向消费者的全新显卡，包括RTX 4080 SUPER、RTX 4070 Ti SUPER和4070 SUPER GPU芯片产品。英伟达表示，这是该公司为AI PC设备专门推出的全新GPU芯片，与普通PC相比，基于RTX AI的笔记本电脑的系统性能提升最高60倍，将让游戏玩家、设计师和其他用户在更好使用AI PC技术。

AMD宣布推出Ryzen 8000G系列处理器。该处理器采用Zen 4 CPU架构和RDNA 3 GPU架构，并集成了AMD XDNA架构的Ryzen AI NPU AI加速单元。AMD宣称这是世界上首款集成了专用AI加速引擎的桌面级处理器，CPU+GPU+NPU的峰值单精度浮点算力可达39 TFLOPs；另外AMD还推出了Radeon RX 7600 XT显卡，该显卡拥有16GB图形内存，支持大型语言模型等应用。

英特尔在CES 2024上推出了多款14代酷睿处理器家族新品，包括台式机处理器和HX系列移动处理器，还有全新的酷睿移动处理器1系列，面向高性能主流轻薄本。英特尔还宣布Arrow Lake处理器（桌面平台）和Lunar Lake处理器（移动平台）将于2024年上市，英特尔宣称Arrow Lake将是第一款具备AI功能的PC游戏处理器。

众多PC厂商也推出了AI PC。

联想展出搭载最新的英特尔酷睿Ultra处理器的Yoga系列产品。两款旗舰产品Yoga Pro 9i和Yoga 9i二合一搭载最新的英特尔酷睿Ultra处理器和联想AI芯片，同时全系列配备Yoga Creator Zone生成式AI软件，可将基于文本的描述或草图转换为图像。两款机型均配备了Copilot按键，便于更快捷地访问日常AI伴侣。

三星推出Galaxy Book 4系列笔记本电脑，该产品与微软的人工智能功能Copilot深度联动。

厂商们卷AI PC背后，是看到了AI给当前低迷的PC市场带来的换机机遇。根据Canalys的预测，在2024年出货的PC中，AI PC占比将会接近五分之一；到2027年，得益于换机动能和全新本地体验，这一比例将增长到60%以上。

实际上，不只是PC，在近两年的AI大模型浪潮之下，包括手机等在内的消费电子产品均在推进AI功能的融入。

比如在CES举办同期，OPPO在国内也刚刚发布了Find X7系列新品，首次搭载了端侧70亿参数大语言模型。OPPO高级副总裁、首席产品官刘作虎在接受采访时甚至表示，“2024年，智能手机厂商再不布局大模型就没戏了，必定会影响到市场竞争力。”

跨界汽车成风潮国际车企补课智能化

此次CES 2024中，汽车也成为重点之一。

新浪科技看到，包括梅德赛斯-奔驰、宝马、本田、起亚、道奇（美国第五大汽车品牌）、布加迪（法国跑车品牌）等多家车企均开设了展台，展示相关产品。

索尼和本田合作的电动汽车Afeela在展会上亮相，Afeela将配备高通芯片，并具备Level 3级别的自动驾驶能力。它还搭载了众多索尼娱乐系统，还有望接入PS5。Afeela将在2025年开放预订，计划在2026年初向北美客户交付车辆。

另外，本田同时展出了两款Honda 0系列纯电动概念车：Saloon、Space-Hub。“0”寓意从零开始创造新价值，这也显示出本田向电动化转型的急切意愿。这两款概念车的外观设计都极具未来感，也意味着量产落地尚需时日。据介绍，Honda 0系列纯电动车将于2026年率先在北美市场投放，后续逐步推广到日本、亚洲、欧洲、非洲/中东和南美市场。

除了电动化，众多国际车企也在落后的智能化上奋起直追。

梅赛德斯-奔驰发布了全新的MB.OS车机系统，这套系统融入了AI人工智能、更多音视频、游戏等应用程序等。全新MB.OS操作系统将率先搭载在全新奔驰CLA概念车的量产版上，新车预计今年内推出。

宝马将推出基于大语言模型打造的全新语音助手；推出了新的车机游戏功能，可将智能手机用作游戏手柄连接到车机中；同时联合AR眼镜企业XREAL推出AR技术在座舱内的应用。

此次，国内车企在CES 2024上并不多，小鹏则以旗下的飞行汽车品牌小鹏汇天亮相。

这款一体式飞行汽车最早在2023年10月的小鹏汽车科技日上亮相，小鹏汽车董事长何小鹏当时表示，飞行汽车未来有望应用在公共服务、社会服务等领域，比如应急救援、找人等场景。

小鹏汇天在CES 2024上宣布，另一款分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订，并计划于明年四季度开始量产交付。

另外有意思的是，随着新能源汽车的火热，众多企业也在将业务向新能源汽车领域拓展。

比如TCL旗下的华星光电，就在TCL展台展示车载智能座舱集成展示多项车载显示应用，包括42.7英寸超大尺寸一体屏、10.1英寸中尺寸触控屏、5.1英寸AR HUD、14英寸后座娱乐屏。

海信也展示了车载显示屏等解决方案；京东方更是直接在展台将近日刚刚发布的吉利银河E8展出，据悉，吉利银河E8首发搭载了京东方的45英寸8K车载一体屏。

从中也可以看到，在新能源汽车赛道上，中国厂商领先的不只是电动化和智能化，还有一系列产业链资源。

本文来源：新浪科技

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