【PConline 资讯】尽管苹果跟当事人都拒绝评论，但根据德国《经理人杂志》的报道，保时捷前赛车技术总监Alexander Hitzinger近日已转投苹果。

　　报道称，Hitzinger于今年三月底正式离开保时捷，尽管保时捷董事长Oliver Blume和大众CEO Matthias Muller都亲自出面极力挽留，但依旧无法让Hitzinger留下。与此同时，在离开保时捷后，这位保时捷前赛车技术总监拒绝公开自己的新雇主，在他的Linkedln(领英)上也是仅仅写着他在美国旧金山周边的技术公司担任工程师。

苹果汽车网络假想图

　　有人就要问了，这个Hitzinger到底何许人也，居然连保时捷董事长跟大众CEO都出面挽留。现年45岁的Hitzinger是保时捷顶尖的赛车工程师，帮助保时捷凭借大量新技术斩获勒芒耐力赛的冠军，打败了众多强大的竞争对手，也曾参与保时捷919混合动力跑车从零开始的设计。此外，他还负责为公司招兵买马，组建研发团队，安排组织结构，是一位不可多得的人才。

Alexander Hitzinger

　　据称，这位保时捷昔日的顶尖工程师希望自己能够做"对社会有重大和直接影响"的事情，因而转投苹果。虽然苹果并没有正式证实自己的造车计划，但却是不断有媒体报道苹果接触甚至挖走宝马，奔驰以及迈凯伦的技术人员。

　　编辑点评：2014年，苹果首次对外宣布其"泰坦"造车项目，到2015年因为各种原因陆续出现矛盾，导致技术人员纷纷离开。事件持续到现在，已有外媒称苹果的"泰坦"项目已经搁浅。但现在看来苹果并不打算放弃自己的造车梦，这次拉拢了一名实力战将，或许能够为苹果的造车项目带来转机。