【PConline 资讯】“玩具车用过后，遥控器上接着用。”

　　等等，这个说的是某孚电池吧......

　　电动车上采用的电池组其实也是一样的原理。在电池衰竭到一定程度，满足不了电动车要求后，这些电池怎么办？最近，宝马和博世能源存储解决方案项目组一起，把已经报废的 电动汽车电池收集起来，改造成能源存储设备，作为备用电源来使用。

宝马i8

　　一般而言，电动车上锂电池的使用寿命可达8到10年，就算性能已经不足以为电动车提供足够的动力时，这些电池仍然能够在其它方面使用。而宝马和博世从100台电动车上取下了2600个电池模块，把它们重新组装成一个固定存储系统，卖给了位于德国汉堡的瑞典大瀑布电力公司旗下的充电站，作为用电高峰时段的一个后备能源来使用。

　　这套存储系统额定功率为2兆瓦，存储容量达到了2800千瓦时，可以连续不间断的为一个两口之家提供7个月的用电服务。

　　编辑点评：随着越来越多电动汽车的出现，电池的回收将是一个不可忽视的问题。是拆解回收还是再利用？宝马和博世的这次尝试也是指明了其中的一条道路。