日产聆风（Leaf）入门级的定位怎样都掩盖不了它“短腿”的事实。而最近日产官方终于宣布，将为下一代聆风装上60kWh的电池。大容量电池加身，使得下一代聆风的续航里程将会达到320公里，与特斯拉Model 3以及雪佛兰Bolt处于同个级别。

       目前现款聆风搭载的电池容量为24kWh，续航里程约为130公里，这对于日常的城市通勤而言都是远远不够的。而由于全球各大市场对于新能源汽车需求的不断上升，聆风的潜在客户也在不断增多。日产欧洲电动车发展主管Gareth Dunsmore表示，希望到2020年时日产在欧洲电动车销量占比能达到20%以上。如果聆风的续航能力能够达到消费者的要求，结合日产在欧洲市场的口碑，达到销售高度也并非不可能。

       编辑点评：小短腿的痛点终于解决了！聆风也开始有底气和特斯拉叫板。有竞争才会有进步，我们都希望在电动车市场能有更多的选择，这对于车厂而言也是在不断鞭策自身科技进步的方式。