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保时捷Macan家族新增两款车型——燃油版Macan逐梦版与纯电动Macan4劲驰版，分别以61.8万元和75.8万元的售价于3月28日启动交付。两款车型通过差异化定位，覆盖城市驾驶与户外探索场景，进一步扩展了品牌在豪华中型SUV市场的产品矩阵。

外观方面，Macan逐梦版以运动风格为核心，标配20英寸缎纹铂色Macan Sport轮毂。首次将胭脂红车漆作为标准配置的同时，开放龙胆蓝金属漆等六种“梦想色系”免费选装，降低个性化定制门槛，使该车宛如一位在城市中穿梭的时尚达人。

纯电动Macan4劲驰版采用越野导向设计，新增橡树绿金属漆，标配21英寸维苏威灰涂装Offroad Design轮毂及越野前裙板，接近角达18.6度，结合底盘护板，增强非铺装路面通过性，仿佛一位无畏的探险家，陪伴户外爱好者们征服各种复杂路况。

内饰方面，逐梦版采用黑色/波尔多红双拼真皮包裹，搭配银色饰条与全景天窗，营造运动氛围。前排14向电动调节座椅支持记忆功能，辅以自动变光后视镜和无钥匙进入系统，兼顾豪华感与实用性，为日常使用提供了极大便利，让驾驶轻松愉快。

劲驰版则采用黑色或午夜绿真皮与夏木纹饰板组合，标配罗盘显示屏实时显示海拔、坡度等参数。座椅通风功能与四区恒温空调提升长途舒适性，后备厢容积最大扩展至1348升，前备厢84升的储物空间进一步满足户外需求。

两款车型均配备保时捷主动悬挂管理系统PASM，但技术路径不同。逐梦版通过PTM四驱系统与7速PDK变速箱协同，实现5.1秒的零百加速，强调公路操控精准性，让驾驶者在城市道路上尽享保时捷独特的驾驶乐趣。

逐梦版搭载2.0T水平对置发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，延续保时捷燃油车系的动力传统。

劲驰版则依托电动化优势，双电机爆发650牛·米扭矩，4.2秒破百，同时通过800V高压架构实现高效能量管理，续航与性能平衡显著优于同级燃油车型。

劲驰版基于PPE平台800V架构开发，搭载自适应空气悬架，支持85mm车身高度调节，配合Offroad模式优化扭矩分配。其双电机四驱系统可输出408马力，21分钟即可完成10%-80%快速补能，CLTC续航达676公里，缓解里程焦虑。

Macan逐梦版以运动风格和豪华内饰为特点，适合追求城市驾驶舒适性和个性化的消费者；而纯电动Macan 4劲驰版则凭借其强大的越野配置和先进的电动技术，为喜欢探索户外的消费者提供了新的选择。两款车型都展现了保时捷在豪华、性能与创新方面的极致追求。大家喜欢这两款车吗？