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近日，赛力斯集团推出了其全新升级的新车型——蓝电E5 PLUS，这是一款定位为中型SUV的插电混动车型，指导价格为9.98-13.58万元之间。新车提供了五座和七座两种布局选择，并且搭配了赛力斯动力的DE-i超级电混系统，峰值扭矩330N·m，续航最高可达1300km。

在外观设计上，蓝电E5 PLUS采用了全新的封闭式前脸设计，LED日间行车灯与前脸的封闭式格栅贯穿在一起，使整体车身都更加具有设计感，新车车身尺寸为4760mm*1865mm*1710mm，轴距达到2785mm，提供了五座和七座两种布局，满足不同家庭的出行需求。车尾部分的设计保留了现款在售车型的外观，贯穿式尾灯组和与车身同色的后包围，简洁的同时又保留了其时尚的一面。

内饰方面，蓝电E5 PLUS同样进行了更加全面的升级。中控台添加了许多平直线条的设计，并且安装了独立布置的液晶仪表盘和多媒体显示屏，方向盘从双辐式更改为三辐式，换挡方式调整为怀挡式，使得内饰更加简洁。除此之外，新车还提供了胡桃棕和曜石黑两款新配色，以及15.6英寸的悬浮大屏，搭载华为HiCar 4.0科技智能座舱，车内配置包括了全系标配的定速巡航、HUAWEI HiCar车载系统、12.3英寸中控屏+7英寸仪表盘等等。

动力性能方面，蓝电E5 PLUS搭载了赛力斯动力的DE-i超级电混系统，峰值功率160kW，峰值扭矩330N·m，零百加速仅需7.8秒。新车还提供了多种续航版本，CLTC纯电续航里程分别为100km、120km和165km，综合续航最高可达1300km，满足了不同用户的出行需求。

综合来看，蓝电E5 PLUS凭借其改良更新后的外观、丰富的配置以及优化后的动力性能展现出的全新车型还是可圈可点的，接下来让我们未来期待它在市场上的精彩的表现。