搭载L4自动驾驶软硬件,文远知行发布量产Robotaxi—GXR

Esther 编辑:刘天旭 发布于:2024-10-16 15:39 PConline原创

近日,自动驾驶科技领域的文远知行WeRide公司推出了其新一代量产Robotaxi——GXR。文远知行WeRide是中国最早推出商业化运营的科技公司,对此次推出新车型的功能进行了优化。需要打车的乘客可以通过“WeRide Go App”查询GXR的运营区域,选择最近的上车点和目的地。并且取消了副驾驶位,释放前排空间,为乘客提供了更宽敞的乘坐环境。

在外观设计上,GXR的设计注重乘客的舒适体验和安全性。新车车身长度达到5,018mm,车厢净高为1,340mm,轴距为3,100mm,提供了宽敞的内部空间。而GXR还采用了全球首创的隐藏式B柱设计,通过让前车门和侧滑门同时开启,形成宽达1,831mm、高达1,285mm的超大车门空间,更特别的是该车型取消了副驾驶位,以此给二、三排多出了近半米的腿部空间,满足乘客的舒适乘坐体验。此外,GXR还特设了随身行李区,可以至少容纳1个背包和1个22英寸的行李箱。

GXR搭载了文远知行自研的全场景L4级自动驾驶软硬件系统,具备架构、F-O线控底盘、制动等等全方位冗余系统,有效避免了单点失效的风险。全新HPC 2.0高性能计算平台提供了超过1,300TOPS的AI算力。车内还采用了无尖角、锐角的设计,车内四门贴有紧急离车标志。除此之外,GXR已经具备了行业领先的L4级公开道路运行能力,能够自如应对早晚高峰、人车混行、夜间高速行驶等各种行车场景。

文远知行WeRide作为中国最早推出商业化Robotaxi运营的科技公司,已经积累了超过1,800天的公开运营经验,并在全球7个国家30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营。让我们继续期待GXR未来的更加精彩的表现。

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文远知行WeRide推出新一代Robotaxi GXR,采用全球首创隐藏式B柱设计,取消副驾驶位,提供宽敞乘坐环境。GXR搭载L4级自动驾驶系统,具备公开道路运行能力。文远知行是中国最早商业化运营的科技公司,在全球30个城市进行自动驾驶研发和测试。

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