太平洋科技 出行

8月20日，腾势汽车旗下全新车型腾势Z9GT/Z9正式开启预售。该车定位为D级智能豪华旗舰，凭借其独特设计理念，在技术上和设计美学上实现双突破。该车采用了轿跑风格设计，提供纯电及插混两种动力，售价在33.98—41.98万元，将于9月初开启全国的试驾，九月下旬正式上市。同时首次搭载易三方技术平台，使得该车兼顾高性能与灵活性。接下来就让我们一起来了解一下吧。

外观方面，腾势Z9GT以“优雅”为设计原则，塑造出重心向后的的车身姿态。新车两侧大灯组为分体式结构，并采用狭长的造型设计。前脸的封闭式格栅与两侧的进气口相连接，立体感十足。

车身侧面“Z”形装饰线精致流畅，彰显出独特的美感。车尾部分，“时光沙漏”尾灯由中间向两侧延伸，与鹤式悬浮尾翼相辅相成，丰富了车尾的视觉层次。此外，新车还采用无边框车门、电吸门、隐藏式门把手、充电口logo灯等配置，还可选装小巧的流媒体后视镜。

腾势Z9GT长宽高分别为5180（5195）mm/1990mm/1480（1500）mm，轴距为3125mm，空间表现超越传统豪华轿车。得益于出色的车身尺寸和CTB车身电池一体化技术，座舱空间得到了最大化的利用，为用户提供了D级车应有的舒展，头部空间和腿部空间表现出色。

内饰方面，腾势Z9GT延续现有车型配置，配备了木纹饰板、全新四辐方向盘、大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表以及副驾娱乐屏。座椅则采用一体式设计和NAPPA真皮，支持电动调节、加热、通风和按摩功能，副驾座椅还提供零重力座椅和四向调节腿托，后排则有CLA卷轴式坐垫长度调节功能，一键便可实现坐垫角度、长度、靠背角度的精准匹配。

此外，该车还配备了帝瓦雷升降扬声塔、双50W无线超充浮岛、隐藏式电动出风口、128色多主题氛围灯、前后智能冷暖双冰箱、2.1m²全景天幕+分段式遮阳帘以及前后排高级柔光镜等配置，细节中尽显奢华。另外，腾势Z9GT还提供多激光雷达选装方案，并搭载了“天神之眼”高阶智驾辅助系统，在智驾方面也毫不逊色。

该车的最大亮点是搭载了易三方整车智能控制技术平台，能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向，兼顾纯电动与混动，完美融合了灵动、智慧、安全三大特性。有了该项技术的加持，腾势Z9GT在速度突破85km/h的情况下，转弯半径竟然小于5米，较好的解决了断头路车位不敢停、湿滑路面打滑甩尾、极限弯道掉头等出行痛点。同时能够实现极致转向、易三方泊车、智能蟹行以及圆规转向等功能。易三方技术平台在动力系统、智能驾驶、智能互联以及底盘调校上也展现出了强大的技术优势。

其高效的电动驱动技术，不仅提供了迅猛的加速性能，还大大延长了车辆的续航里程，打破用户的里程焦虑。又通过先进的传感器和算法，实现了自适应巡航、自动泊车、车道保持等多种功能，使驾驶体验既便捷又安全。此外，该平台内置的智能互联系统，可以实现车辆与其他设备的链接，以解锁更多的远程操控功能，智能化程度进一步提升。还有就是云辇A悬架调节系统，提供了约50mm的调节高度，能够轻松应对各种复杂路况，从而带来舒适的驾驶体验。

动力方面，插混版车型将搭载2.0T发动机，最大功率达152千瓦，并搭配3驱动电机，WLTC工况纯电续航为210公里，馈电油耗为5.6升/百公里，CLTC综合续航达1100km。纯电动版车型将搭载三电机系统，前电机最大功率230kW，后双电机最大功率均为240kW，配备了容量为100kwh的电池，WLTC工况纯电续航为630公里。此外，该车还支持800V快充功能。

总体而言，腾势Z9GT/Z9的外观内饰设计、奢华体验空间都达到了极高的水准，特别是在易三方黑科技的加持下，相比竞品车型更加具有优势。更不用说其定价，在价格上简直卷到了极致，即使是最高配的车型也才40万出头，这放在传统合资豪车上是不敢想的。值得注意的是，作为腾势汽车的首款高端旗舰车型，该车的问世不仅对腾势这一品牌意义重大，也进一步丰富了国内高端新能源汽车市场，期待它的未来表现。