近日,雷军在年度演讲返场直播中透露, 小米SU7 Ultra量产版将会在明年上半年上市,价格方面会有点小贵,但不会特别贵。
据悉,量产车将会和原型车采用同样的底盘结构、电机和电池包, 也就是V8s+V8s+V6s三电机,拥有1548匹马力,磁瓦还搭载麒麟二代电池。
不过,量产版没有全碳设计,分为普通版和赛道版。
此外,新用户的动力不会全部释放,会按驾驶水平逐步解锁,避免事故发生。
据悉,小米SU7 Ultra原型车的零百加速,含起步速度只要1.97秒,0-200km/h只要5.96秒,最高时速能超过350km/h以上。
雷军此前在发布会上激动的表示,小米SU7 Ultra原型车已经做到了四门车里面的最强马力,包括油车在内,四门车马力小米SU7 Ultra最强,没有之一。
值得一提的是,小米SU7 Ultra Prototype将于10月向纽北正式发起挑战, 希望通过在赛道严苛环境下的不断历练后,未来将更多领先性技术应用于量产车中。
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阿维塔品牌 | 增程版小米SU7 Ultra量产版将于明年上半年上市,价格稍高但不过分。车辆采用V8s+V8s+V6s三电机底盘结构和麒麟二代电池,拥有1548匹马力。新用户动力逐步解锁以避免事故发生。原型车零百加速仅需1.97秒,最高时速超过350km/h以上。雷军表示该车是四门车中最强马力的,纽北赛道挑战后将应用更多领先技术于量产车中。
小米SU7 Ultra | 量产版