今年1月9日的CES上，英特尔不仅宣布了对智能电动汽车能源管理SoC领域领军企业Silicon Mobility的收购，还透露了将UCle开放汽车芯粒平台引入汽车行业的愿景。这一系列举措暗示着英特尔全面整合其技术与产品组合，深入参与全球智能电动汽车转型的浪潮。

近期，英特尔子公司Silicon Mobility发布OLEA U310片上系统（SoC），这一创新解决方案专为简化电机技术和降低电动汽车设计与制造成本而生。OLEA U310作为一款集硬件与软件为一体的完整解决方案，采用混合和异构架构，能有效替代多达6个标准微控制器，实现动力系统域的高效控制。OLEA U310不仅极大降低了物料成本，更在能效、组件小型化、冷却需求以及无源元件体积方面实现了显著提升和缩减，分别为能效提升5%、电机尺寸减少25%、冷却需求降低35%，以及无源元件尺寸缩小30倍，为电动汽车制造商开启了设计高性能、长续航且成本效益更高的软件定义电动汽车的新途径。

与此同时，英特尔汽车事业部全球总部迁至中国，彰显了对中国市场的重视及在全球智能电动汽车市场扩张的决心。英特尔汽车部门总经理Jack Weast在接受采访时表示，Intel的芯片已被全球5000万辆汽车所采用，强调了公司在汽车领域的深厚积淀。随着更多汽车品牌合作即将官宣，英特尔正以其先进的技术和全面的战略，加速推动汽车行业向全电动和软件定义的未来转变。