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     很突然， 宝马全新Neue Klasse X 概念车的官图提前泄漏了，下一代宝马iX3的设计就将出自这款车。

     从概念图可以得知，宝马下一代SUV的设计理念非常独特且大胆，前脸大面积使用了封闭式，当前常见的双肾格栅大变样，成为了两个大鼻孔，有点复古感，左右两侧为推测为头灯带。

     实际上这款车的量产版已经曝光，其 基于马全新电动车平台Neue Klasse打造，定位于中型SUV ，该车将采用纯电驱动，预计会有后驱和四驱版本，根据此前消息，该车的续航里程或将达到580公里左右。

     按照规划，这款车之后，宝马还将推出5款基于Neue Klasse平台打造的纯电车型。

    
Neue Klasse X量产版谍照

     值得一提的是，2022年9月份，宁德时代官宣与与宝马集团宣布达成一项长期协议，据悉， 从2025年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。

     根据协议，宁德时代将为宝马供应标准直径为46毫米的新型圆柱电池，这些产品将在位于中国和欧洲的两座电池工厂生产，每座工厂供应宝马的年产能高达20GWh。

     宝马集团称，专为“新世代”车型电子电气架构设计的新型圆柱电芯， 可以使续航提升多达30%（WLTP）。

     与第五代方形电芯相比，第六代圆柱电芯负极所含的镍含量更高，钴含量有所减少，正极所含硅含量有所增加，得益于此，第六代电芯的体积能量密度将提升超过20%。

     “新世代”车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提高至800伏，从而优化直流快充充电站的能量供给，高达500安培的电流可以大幅提升充电功率，得益于此， 高压动力电池电量从10-80%的充电时间减少多达30% 。