近日,斯柯达召开品牌发布会,揭晓了全新的电动汽车发展战略计划,宣布柯斯达在2026年前至少要推出6款不同的电动车型,覆盖不同分类的市场。
根据斯柯达的规划,2024年将率先推出一款名为Elroq 的紧凑型电动车,它被视为 Karoq 的电动版继任者;2025年将是最重点的一年,斯柯达打算推出第二代 Enyaq 和 Enyaq Coupe,以及一款入门级小型电动汽车Small;接下来的2026年,将推出Combi和Space车型,一款是类似明锐的旅行版电动车,一款则是长度约为4.9米的七座SUV。这些电动车都将采用品牌全新的Modern Solid语言设计,将加速柯斯达向电动化转型。
此外,大众汽车集团品牌到2027年前将投资 56 亿欧元(约61 亿美元)用来实现以上目标。斯柯达官方预计,到了2030年,斯柯达在欧洲市场的纯电动车销售占比将超过70%以上。
编辑评价:
斯柯达在中国市场的销量一降再降,曾有流言在2023年初爆料称上汽大众斯柯达要退出中国市场。如今看来,斯柯达在遭受电动车不断挤压的市场困境时并没有轻易放弃。作为世界上最悠久的四家汽车生产商之一,背靠上汽大众的品牌赋能,斯柯达通过推出新的设计语言和企业标识、投产MEB电池系统、发布多款电动车型,加速电动化进程等措施加入市场竞争,展现了斯柯达逆势而上的决心。
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