太平洋科技 出行

就在上海车展开幕的第二天，腾势旗下的第二款车型N7便已开启盲订，该车型定位中型纯电豪华猎跑SUV，作为云辇-A技术首搭车型，仅开启盲订6小时，订单数便已达到5367。腾势N7或于6月正式上市，预计价格区间为35万-45万元。

腾势N7采用了腾势家族π-Motion的设计语言，前脸使用封闭式格栅设计，分体式大灯像锐利的双眼，日行灯酷似胡须，车顶和车尾弧度也更偏圆滑和运动感，另外，腾势N7配备了隐藏式门把手、隐私玻璃、黑色轮眉以及大尺寸刀锋轮圈，使整车极具辨识度。

作为全球首款搭载帝瓦雷音响的车型，腾势N7内置16个定制化扬声器，能最大程度还原高音声域，搭载的帝瓦雷独有的SDVC速度感应音量控制技术，还可实现声音自适应调节，得益于帝瓦雷低音扬声器的定制设计，音响低频下潜可达20Hz，官方称继承了帝瓦雷Phantom。

据悉，腾势N7单电机版驱动电机峰值功率230kW，而双电机版驱动电机峰值功率为390kW，官方尚未公布该车型准确的续航能力，但CLTC工况纯电续航里程预计为702km和630km。

腾势N7最核心的“吸引力”在于它是首款搭载云辇-A智能空气车身控制系统的车型。该系统的应用，实现了车身控制的动态调节，使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性，从而为车主提供优秀的驾乘体验。

云辇-A智能空气车身控制系统在舒适模式下，主要提升车辆在不同驾乘环境下的整体平顺性，而在运动模式下，则应对紧急刹停、全油门加速、高速过弯等驾驶状态，主打提升车辆操控性。

在云辇系统的加持之下，腾势N7未来的道路会如何呢？让我们拭目以待吧！