太平洋科技 出行

这班是没法上了，一打开手机就被上海车展疯狂“刷屏”，心都飞到馆内去了。本次车展的规模之大令人惊叹，不仅吸引了重要跨国车企全球董事会主席和全球CEO纷纷亲临现场，同时还有上千家企业、百余款全球首发车将悉数亮相车展。

从前方的消息来看，新能源车无疑将站上本次舞台的C位，跟随智能驾驶浪潮崛起的科技企业也将到车展上大秀肌肉，技术成为了车展的关键词，作为大家的“嘴替”和“眼替”，我们的小伙伴亲临车展，这就带大家看看有哪些热门车型点燃了观众的热情吧。

  比亚迪 宋L 概念版

王朝系列B级纯电SUV“新成员”宋L 概念版正式亮相上海车展，比亚迪宋L依旧沿用了比亚迪家族化的设计语言，基于王朝“先锋龙颜美学”设计理念打造，尤其在灯光之下，前舱盖的“肌肉”线条在封闭式的前脸十分显眼，极具攻击性，无愧于官方宣传语：以光赋能，蓄势待发。

比亚迪宋L的车尾表现也十分亮眼，贯穿式尾灯搭配锯齿状的灯组呈现炫酷效果，溜背线条结合分体式后翼和不规则造型的扰流板，不仅增强整车运动气息，辨识度也瞬间拉满。

不过目前并没有预售价格，具体上市时间也待定，期待后续的消息。

  比亚迪 驱逐舰07

驱逐舰07作为比亚迪海洋军舰系列的第二款轿车，也是比亚迪此次上海车展亮相的重要车型之一，驱逐舰07更像是海洋版的汉，不管是尺寸大小还是定位都极其相似，类似于秦Plus跟驱逐舰05。

不同的是，驱逐舰07采用了海洋系列的美学设计语言，前脸拥有邪魅锋利的大灯，L型日行灯带也十分亮眼，清晰分明的肌肉线条也饱含力量感，溜背造型结合点列发散设计灯组的贯穿式尾灯，带来了时尚科技结合的视觉享受。

驱逐舰07或许会提供DM-i和DM-p两种不同的车型，均搭载1.5T发动机前者电机功率145千瓦，追求极致省油，后者双电机，系统功率提升到295千瓦，兼顾性能和能耗，具体如何且看驱逐舰07之后的正式上市吧，应该会比汉便宜一丢丢，爆款预订。

  小鹏 G6

小鹏G6采用“扶摇”架构打造，虽然定位不是最高端，但论整体智能化水平、整车素质却处于小鹏汽车的最巅峰，甚至比G9都有过之无不及。

值得一提的是，小鹏邀请刘慈欣作为小鹏G6的设计顾问，因而使得小鹏G6的外观设计颇具“科幻感”。小鹏G6正脸使用的依然是家族式的贯穿式细长型行主灯组，风格依然以动感、犀利为主，颇有小鹏G9的影子。

“扶摇”架构的加持，使车内空间利用率更高，其轴距达到了2890mm，但拥有更好的后排和腿部空间，而且接近50:50的前后轴荷比，也能带来更好的驾驶体验。除此之外，在内饰上小鹏G6使用了全新的，名为“矢量星环”的设计语言，简洁之余不失功能性。

  哪吒 GT

哪吒旗下首款纯电跑车哪吒GT震撼上市，上市车型包括560 Lite版、560版、660版和580 AWD版，价格是亮点，官方指导售价为17.88-22.68万元。

哪吒 GT 车身整体采用溜背造型，隐藏式门把手、低风阻轮圈、电动扰流板等设计，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，搭载NETA PILOT 智能辅助驾驶系统，智驾平台采用双地平线征程3芯片

哪吒汽车副总裁兼营销公司总裁江峰表示，哪吒 GT 对标的是深蓝、海豹、飞凡F7等轿车产品，销量预期为月销 5 千台。另外江峰透露，山海平台第三款产品为 SUV 车型，目前还在定义打磨中，产品已基本成型。

  问界 M5 智驾版

问界M5智驾版正式亮相。在车展之前，这款车已经发布正式价格，共推出4款车型，售价区间为27.98-30.98万元，新车将装配HUAWEI ADS 2.0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统），相比普通版车型，新车将在智能驾驶辅助方面会有明显提升。

造型方面，问界M5智驾版整体延续了现有车型的设计，但对配置进行了一定程度的升级，双透镜大灯照射范围更广，并且将配备全新造型的20英寸轮圈，此外，新车车内还将配备魔吸车载接口，实现即挂即连。

高速NCA（智驾领航辅助）方面，问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道，成功率高达98.86%，且长距离领航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高达114km。高速、快速路上的立交桥、盘桥路段，进入弯道前，系统会提前减速，通过大曲率弯道时，车辆保持居中，不会出现频繁的来回修正，给驾乘者带来稳稳的舒适感。

  蔚来ES6、ET7

蔚来汽车正式公布了全新一代 ES6 和 2023 款 ET7。据蔚来汽车董事长、CEO 李斌介绍，全新 ES6 是 4 秒俱乐部成员，号称“无论马力还是算力，全新 ES6 是高端中型 SUV 的天花板”。

全新蔚来 ES6 采用了家族化设计语言，该车配备零重力女王副驾，算力达 1016T，还可选装拖挂套件，将在今年 5 月下旬正式发布。

蔚来 ES6 拥有专属外观色“银河紫”，配有 23 个杜比全景声扬声器、201 英寸 AR 大屏，号称配备同级最宽横向乘坐空间，以及同级唯一后排座椅电动角度调节，还有超大可开启天窗、后排座椅放倒等。

此外，2023 款蔚来 ET7 也在此次车展上发布，较上一代有 15 项细节更新，包括新增曙光金车漆、拖挂套装、N-Box、前风挡下沿加热等，售价依然为 45.8 万元至 53.6 万元，已同步开启预订，5 月中旬开始交付。

  极氪 X

上海车展正式开幕，极氪旗下全新紧凑型SUV——极氪X正式亮相，极氪X采用极氪家族最新设计语言，智能矩阵式LED透射大灯隐藏于前脸格栅中，扁平的设计营造出数字化的科技感。据官方介绍，该车的LED日行灯，左右各由41颗发光单元组成，日行灯向后延伸出的车身双棱线，车头造型更加饱满立体。

极氪X的长宽高分别为4450*1836*1572mm，轴距为2750mm。车尾采用当下流行的贯穿式尾灯组，并在尾灯中央加入ZEEKR品牌标识，在丰富尾部视觉层次感的同时，还提升了车辆辨识度。

采用双色内饰搭配，整体风格简洁明快，并配备窄条幅式液晶仪表盘以及双辐式多功能方向盘，中控中央则搭载了一个悬浮式设计的大尺寸显示屏，整体搭配看上去极富科技感。由于新车采用怀挡设计，并使用智能灵动中岛，可以巧妙的打通主副驾。

售价也是目前极氪最便宜的一款，只需18.98-20.98万元，不过也有人表示极氪X是Smart精灵的换壳版，Smart比较可爱，极氪X比较酷炫，就看大家喜欢哪个外观了。

  领克08

领克 08 大五座 SUV 亮相上海车展，基于 CMA Evo 架构打造，首搭 EM-P 超级增程电动方案。

领克 08 长宽高分别为 4820/1915/1685mm，轴距为 2848mm，轮距 1635mm；三电机四驱版车型百公里加速小于 5 秒，迈入“4 秒俱乐部”，综合功率超过 400kW，最高扭矩超过 900N?m；内置 39.6kWh 三元锂电池，CLTC 工况最高纯电续航里程 245 公里，CLTC 工况最高综合续航里程 1400 公里，最高支持 85kW 直流快充，官方称从 30% 充到 80% 只需 28 分钟。

内饰方面，新车配备了 92 英寸 AR-HUD、12.3 英寸全液晶仪表、15.4 英寸中控屏幕，搭载 Flyme Auto 车机系统；得益于CMA Evo更强的带宽能力和更扁平的电动化底盘，领克08拥有2848mm轴距，1915mm车宽与935mm后排腿部空间，主驾采用了独立式头枕扬声器、浅拥式座椅等配置。

  极狐考拉

考拉定位紧凑级SUV，是极狐首款主打智能亲子出行的车型，设计更有亲和力，细分母婴用车和女性用车的市场。

极狐考拉车身采用了撞色设计十分时尚，整体造型也圆润可爱，流线型的车身，搭配椭圆大灯和弧线型日间行车灯，呈现了动感活泼的视觉效果。车型尾部最为显眼的就是贯穿式灯带，车尾有一定弧度的设计也显得车尾造型十分饱满。

极狐考拉在车门处设置上车扶手，方便孩子上下车，配合仅高340mm的上车低踏台，更是极大提升了孕妈、宝贝上下车的便利性。另外，该车型还拥有病毒消杀空调、全电动儿童座椅、儿童专属监测摄像头等配置，可见，极狐考拉最大亮点在于考量了母婴的需求。

编辑评价：

这次的上海车展新车太多了，可能是历届最卷的一次，传统巨头们加大了对中国市场的投入，自主品牌也都拿出了新技术来应对挑战，对车迷及准车主来说，无疑是意犹未尽，受益匪浅，建议大家有空去车展看看，感受一下汽车行业的革新变化，或许在未来，2023年上海车展将作为汽车行业的关键点，载入史册。