比亚迪秦 PLUS DM-i自上市以来,热度就居高不下。2月10日,秦PLUS DM-i 2023冠军版宣布正式上市。续航方面,NEDC纯电续航里程根据配置不同,提供55km和120km这两版车型可选,综合续航里程由从原来旧款的1200km提升至1245km。
价格方面,官方指导价9.98万元—14.58万元,首次将DM-i车型的价格下探至10万内,比亚迪更是对外宣称正式开启“油电同价”新时代,将颠覆燃油进行到底!
作为新增车型,秦PLUS DM-i不仅升级了 8.8 英寸的悬浮式仪表盘、车机系统升级到 DiLink4.0,其中 1.5L 四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力 110Ps,峰值扭矩 135N?m,热效率高达 43%,在部分配置上也进行了优化升级,打造出以电为主的混动技术,带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验。
外观方面,新车沿用了现款车型的设计风格,前脸贯穿式的银色饰板与两侧大灯组相连,在一定程度上拉伸了车头的视觉宽度。下包围采用了大尺寸的通风 + 散热开口设计,整体显得更加年轻时尚。另外,秦PLUS DM-i暖阳棕和行云蓝两种全新的内饰颜色,以满足用户的新鲜感。
同时,这款车型的高配版本还将升级为 8 扬声器,新增前排座椅加热,车钥匙由此前的两把智能钥匙改为一把智能钥匙 + 一张 NFC 卡片钥匙。
总结下来,秦PLUS DM-i 2023冠军版,带来了外观和内饰的全新配色、座椅、扬声器的功能提升,以及最值得期待的仪表盘尺寸和续航里程的明显增加,这也是比亚迪的DM-i车型售价首次杀入10万内,让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的革命性产品力。总而言之,留给市面上燃油车和传统的日系混动车们感慨的时间不多了。
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