方向盘操控!小鹏首个电动垂起飞行汽车正式发布

智哥 责任编辑:zhangjinghao 发布于:2022-10-26 00:15 PConline原创

  两周前,小鹏汇天旅航者X2在进行了全球首次公开飞行,旅航者X2虽然叫做飞行汽车,但只能够在空中飞行,并不能像汽车一样在道路上行驶,勉强只能称作载人飞行器吧。有不少网友还调侃道:“这不就是一个放大版的无人机吗?”

  在第四届1024小鹏汽车科技日上,小鹏汇天飞行汽车最新研发成果,全球首款电动垂起飞行汽车正式发布。这一次,小鹏飞行汽车X3的形态,采用了“汽车+飞行器”的形态,既能在路上开,又能在天上飞。

  与去年的概念车相比,飞行汽车的最终构型由横列双旋翼构型优化为分布式多旋翼构型,并改变了飞行折叠结构。在飞行系统折叠收纳状态下,跟一辆普通的汽车尺寸相当,能在正常路面上自由行驶;通过折叠变形系统,可以打开机臂切换到飞行模式,在法规、环境允许的条件下垂直起降,飞行跨越拥堵、障碍、河流等,满足人们短距离低空出行的需求。

  不过,小鹏官方表示目前该方案还不是最终方案,未来的量产版车型可能还会在此基础上进行优化。

  为降低驾驶门槛,飞行汽车还将采用小鹏汇天自研的飞行汽车驾驶操控系统。它结合飞机与汽车操控的各项功能,满足飞行和陆行两种方式的驾驶需求。陆行状态下,与现有汽车的驾驶方式基本一致;飞行状态下, 通过方向盘与右侧档杆的配合,轻松实现飞行汽车在空中的前进、后退、转弯,以及上升、悬停、下降等。

  这次的飞行汽车不只是CG动画和PPT,小鹏还向大家展示了一段飞行汽车试验样车试飞成功的视频,成为全球首个真正实现电动垂起飞行汽车。据悉,汽车垂直起飞所需的动力是地面行驶的10-15倍,小鹏汇天依靠全栈自研,满足了汽车飞天的动力需求。

  小鹏飞行汽车历经六代,最新的研发成果不管是在形态还是操作上都更加成熟,更接近能够量产的飞行汽车。不过,飞行汽车最难的,除了飞行的问题,更重要的是管理问题,怎么飞?在哪飞?这是一个全新的交通方式。作为目前全球飞行汽车的探索先驱者,小鹏还有许多方面需要做出努力。

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