太平洋科技 出行

　　 驾驾驾~发车啦，小道哥一周一次的嗑瓜子时间又来啦！

　　新的一周，油价再度上涨，92号汽油突破9元大关，燃油车车主表示“已经麻木了”，理想深陷裁员风波，野蛮生长的弊端终暴露，又到了新势力公布成绩的时候了，5月新势力交付量榜单公布，新势力集体复苏，理想汽车重回榜首，问界表现强势！

　　好啦话不多说，下面小道哥来和大家唠一唠，这周车圈发生的新鲜事。

 油价再度上涨，92破九元大关

　　 5月30日，国内成品油迎来新一轮调整，油价再次大幅度上涨，92号汽油上涨0.31元，95号汽油上涨0.33元。进入2022年，由于疫情的持续冲击与俄乌冲突等因素影响，油价已经多次大幅度上涨。燃油车车主表示“已经麻木了”！

　　经过此次上涨后92汽油正式突破9元大关，油价的持续上涨让本就低迷的汽车消费市场雪上加霜。疫情的影响下，4月分汽车消费市场迎来寒冬，汽车销量腰斩，消费者购车欲望低迷。虽然国家多次出台政策刺激汽车消费市场，但是在诸多不利的因素影响下，汽车消费市场何时复苏还很难说。

　　与前几次油价上涨燃油车车主连夜排队加油不同，此次燃油车车主冷静了许多。经历过多次上涨，燃油车车主也在慢慢接受油价上涨的事实。

道车请注意

此次油价上涨，虽然只是上涨几毛钱，但也在私家车主、物流企业等需求侧以及加油站供给侧引发一场蝴蝶效应，油价上涨最终的成本必定是由整个社会来分摊，终局就是物价集体上涨，油价上涨只是全面涨价潮的开端而已。

 理想深陷裁员风波，野蛮生长的弊端终暴露

　　5月31日，网上曝出一张图片，内容是一名理想汽车员工控诉理想汽车裁员后各种不符合规定的行为，加上此前理想汽车毁约校招生，近来关于理想汽车裁员的各种负面消息层出不穷。

　　覆巢之下无完卵，当汽车消费市场整体低迷时没有一家车企能幸免于难（比亚迪除外）。深陷裁员风波的不只是理想汽车，小鹏汽车也被爆出毁约多名应届生。疫情的冲击，经济整体下滑或许有一定的影响，但最主要的原因就是车企的野蛮扩张，造成公司结构臃肿，人员冗杂给公司带来巨大资金压力，因此只能甩掉包袱。

　　造车是一个长久过程，也是一个持续烧钱的过程，没有长远的合理规划是走不远的。

道车请注意

此前新能源汽车销量的节节攀升让大家都认为新能源汽车的春天到了，事实上车企门并不赚钱，根据新势力公布的Q1财报来看，小鹏亏损17.01亿元，蔚来亏损3.546亿元，理想亏损1090万元。相比于传统车企，新能源车企还是太过于脆弱，不过随着理想汽车进入芯片研发领域，蔚来2.2亿成立锂电池实验室，越来越多的新能源车企进入核心领域，新能源汽车正在往好的方向发展。

  ５月新势力交付量榜单，集体复苏

　　 6月1日，不仅是小朋友们快乐的节日，还是各大车企交5月交付量成绩单的时候。理想汽车以11496辆车重回榜单第一，哪吒零跑持续高光，交付量也过万，而蔚来虽然比4月略有进步，但依旧没有过万。

 　　由于4月分销量大滑坡，因此许多网友都十分关注5月份的销量情况，没想到新能源汽车复苏得这么快，头部车企都已过万。当然其中最亮眼的当属问界，仅凭单车型就能做到5006辆交付量，值得注意的是问界M5自3月5日正式交付以来，短短87天时间累计交付量就已破万，不得不说华为的研发能力依旧是顶级，再加上强大的品牌力，华为正在慢慢成为新能源汽车行业的最大搅局者。

　　随着各地疫情得到有效控制，国家推出减征购置税等利好政策，刺激汽车消费，汽车消费市场的复苏号角已被新能源汽车吹响！

道车请注意

余承东在2022粤港澳车展上持续输出，惹得小鹏汽车CEO何小鹏亲自下场回怼。但市场销量不会骗人，华为有实力开怼。华为的成功进一步说明，新能源汽车想要在市场站稳，出色的研发能力是关键，但目前来说制约新能源汽车发展的是供应链问题，华为在这个问题上也无能为力，余承东也多次“发牢骚”。随着疫情得到有效控制，产业链陆续复工复产，车企也要加快产业链布局，才有利于车企的长期发展。

　　好啦！小道哥这周就和大家先唠这么多，车圈热闻，说道就道！如果还想一起嗑瓜子，请关注我哦。

　　我们下周五，不见不散。