今年 1 月，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）和法国标致雪铁龙汽车集团（PSA Group）宣布正式合并，成立斯泰兰蒂斯（Stellantis）公司，成为全球第四大汽车公司。今天，斯泰兰蒂斯公布了电动汽车路线图， 并设定了到 2030 年的发展目标，超过 40% 的美国销售量和超过 70% 的欧洲销售量将是低排放车辆。

　　续航里程达到 500 英里，并提供快充服务。为了实现这个目标，斯泰兰蒂斯宣布在 2025 年之前累计在电气化和软件方面投入 300 多亿欧元（360 亿美元）。Stellantis说，它将在内部开发电动车硬件、软件系统、信息娱乐和连接等，并与第三方开发商和专家建立伙伴关系。

　　目前，斯泰兰蒂斯将会推出 14 个汽车品牌，尽可能满足市场的不同需求。

　　● Abarth – “Heating Up People, But Not the Planet”

　　● Alfa Romeo – “From 2024, Alfa Becomes Alfa e-Romeo”

　　● Chrysler – “Clean Technology for a New Generation of Families”

　　● Citron – “Citron Electric: Well-Being for All!”

　　● Dodge – “Tear Up the Streets… Not the Planet”

　　● DS Automobiles – “The Art of Travel, Magnified”

　　● Fiat – “It’s Only Green When It’s Green for All”

　　● Jeep – “Zero Emission Freedom”

　　● Lancia – “The Most Elegant Way to Protect the Planet”

　　● Maserati – “The Best in Performance Luxury, Electrified”

　　● Opel/Vauxhall – “Green is the New Cool”

　　● Peugeot – “Turning Sustainable Mobility into Quality Time”

　　● Ram – “Built to Serve a Sustainable Planet”

　　● Commercial Vehicles – “The Global Leader in e-Commercial Vehicles”

　　公司计划推出 4 个平台，每个平台的设计都有尽可能多的灵活性，但要适应不同的类别：

　　● STLA Small – 续航里程最高 300 英里

　　● STLA Medium – 续航里程最高 440 英里

　　● STLA Large – 续航里程最高 500 英里

　　● STLA Frame – 续航里程最高 500 英里

　　每个平台都将支持长度和宽度的定制，而且四个平台之间将共享组件。斯泰兰蒂斯表示，它可以支持每个平台每年生产多达 200 万辆。

　　还将有三个电力驱动模块（EDM），包括电机、齿轮箱和逆变器。斯泰兰蒂斯说，这些模块可以 "轻松扩展"，以适应不同的车辆要求，并为前驱、后驱、全轮驱动和 4xe 混合动力配置提供动力。

　　至于驱动这些电机的电池，到 2024 年将有 2 个版本投入使用，斯泰兰蒂斯说。这将包括一个高能量密度的选项，以及一个不含镍钴的替代品。到 2026 年，该汽车制造商希望也能推出其第一个固态电池选项。

　　在充电方面，可以考虑支持直流快速充电，每分钟增加20英里的续航里程。

　　【来源：cnBeta.COM】