提到电动公交车，各位想到的可能都是比亚迪的电动巴士。凭借着对三电技术极强的造诣，比亚迪的电动巴士如今已经出口海外多个国家，并且广受好评。但比亚迪的电动巴士如今也将要面对一个非常强劲的对手了。据外媒报道，梅赛德斯奔驰旗下的Citaro巴士已经正式推出了纯电动版本，并即将交付给莱茵内卡运输公司（Rhein‑Neckar‑Verkehr GmbH）。

作为梅赛德斯奔驰旗下电动巴士的首个客户，莱茵内卡运输公司会将车辆投入到城市中心区域进行运营。戴姆勒子公司EVoBus GmbH与莱茵内卡运输公司签署了一份谅解备忘录，双方同意在日常运营方面进行技术交流，从而完善电动巴士技术。

梅赛德斯奔驰Citaro纯电动巴士依靠搭载的模块化锂离子电池提供动力，可以为客户提供丰富的个性化定制方案，以满足城市交通方面各式各样的不同需求。据悉，梅塞德斯奔驰所生产的每一辆巴士都要经过一系列严苛的测试，包括但不限于与北极气温接近的“冬季饥寒测试”和接近内华达山脉气温的“夏季高温测试”，以确保这类运输车辆的安全性万无一失。

Citaro纯电动巴士在后轮上配置了轮毂电机，并且搭载了总线驱动热管理技术以及温控系统。这些技术能够大幅降低车辆的能耗，在不改变电池大小的情况下，该车的续航里程将得到有效的延长