专车服务在国内已经受到了消费者的普遍接受，相比起传统的出租车行业，专车行业以其更加低廉的价格，随传随到的机动性，以及更佳的服务态度，成为了不少朋友出行的优选。作为互联网专车服务的先锋，Uber虽然在某些国家地区市场中的推广受到了阻碍，但这并不阻碍他们在服务上继续推陈出新。在Uber的发源地美国，最近他们又推出了全新的服务。

　　当你用手机叫Uber司机过来的时候，是不是经常都需要去寻找司机到底在哪里，这一点体验十分不好。不过Uber近日正在进行“建议上车地点”新功能的测试来改进体验。用户打开应用之后，移动“定位针”准备确定上车地点的时候，系统就会以绿色的点来标记推荐上车的地点。这些推荐点是基于过去司机接乘客的地点数据统计出来的，可以让司机更好更快地到达接客点来接乘客，省下不少找路的时间。目前这个功能还处于测试阶段，而且测试的地点也是旧金山的小部分区域，国内的用户想体验只好选择等待。

　　点评：然而国内越来越多没有导航就做不了生意的Uber司机。

　　一方面是专车服务愈发蓬勃，另一方面无人车技术也在不断发展。过去一直躲在谷歌总部山景城进行测试的无人车现在终于在一座大城市——德克萨斯州奥斯汀市进行大规模的测试。谷歌公司此次的测试已经得到了德克萨斯州州长、德州运输局和德州警方的批准。谷歌选择奥斯汀市的理由很简单，因为这是美国第14大城市（人口有82万），而且奥斯汀市对于新科技比较感兴趣。

　　然而如果你觉得这就意味着无人车真的可以在大城市里面实现无人驾驶，那就错了。此次的测试依旧有司机在汽车里，以防发生紧急的交通事故。虽然以往谷歌无人车发生的事故均不是自身引起的，但是为了安全起见，谷歌公司还是选择了配备司机。不过对于懒人来说，越来越多的无人车在城市中进行试驾，对于他们来说的确是个好消息。

　　点评：中国人工智能学会理事长李德毅同志如此点评无人车的未来：“不要想象绝对的无人驾驶，更重要的是人和机械和谐相处，你开一会我开一会多好啊。”

　　最近比较火热的HoloLens又爆出新闻，近日微软称将为HoloLens及相关的全息技术设立5个奖项，分别给予10万美元和两套HoloLens 开发者套件作为奖励，这些奖项会在十月份公布。当然这笔奖金可不是那么容易就能拿到的，微软可不会支持哪些过分天马行空而不能实现的提案。另外，这个项目将在9份结束，各个有兴趣的研究团队应该已经如火如荼地准备当中了吧。

　　HoloLens已经为我们展示了它强大的应用能力了，但显然微软还觉得不够，于是才斥资举办这次的学术奖项项目，激励学生及社会人士去展示心中的全息技术的未来蓝图。微软希望能够通过这次的活动了解到社会和学术界对于全息技术的理解和创新点，同时也希望能够探索出HoloLens更多新奇有趣的玩法，为HoloLens激活新动力。

　　点评：比赛归比赛，落地归落地，无论好丑，先有内容才能刺激大家买硬件，不然就是然并卵。

　　相比起VR设备，相信自拍杆更加为人熟悉。不过最近自拍杆的运气可不大好，先是被迪士尼封杀，如今又出了单意外。

　　上周末，有两个游客在威尔士的肯斯山脉使用自拍杆的时候把雷电引了下来，不幸身亡。而且引下来的雷电还打伤了旁边的一些人。据目击者称，这两个人使用的自拍杆是金属的，这也可能是导致雷击的主要原因。

　　点评：打雷的时候不要站在树下，不要站在空旷的地方，不要拿手机打电话，高举金属杆更是作死，这两位游客难道想模仿《寻秦记》回到真正属于他们的朝代？

　　最后和大家分享一个小趣闻，相信大家对Flappy Bird这款小游戏再熟悉不过，曾经每天每夜用手指不断点击屏幕，只为那一只小鸟穿过一根又一根粗壮的水管。现在更为变态的Flappy Bird 3D版本来了，这次不仅仅是点击屏幕那么简单。

　　只要你有一个简易的VR虚拟设备（例如Cardboard，买不起的小伙伴还可以自己做一个）和一台安卓手机就可以体验这款3D版的Flappy Bird。操作也十分简单，通过Cardboard左侧的磁铁就可以控制小鸟在空中保持飞行的状态，然后就是需要不断调整让小鸟安全地通过一根又一根粗壮的水管。不过通过VR虚拟设备来玩Flappy Bird确实是一件丧心病狂的事情，不断切换水管和“身临其境”的感受很容易让人头昏脑涨。

　　点评：小鸟：鱼唇的人类啊，你们终于感受到我的痛了！