相比起日内瓦车展来说，纽约车展的声势显然没有那么强大，但这不代表在这个车展上没有值得一看的东西。和日内瓦车展强调高新技术和概念车不同，纽约车展的展出车型显然要接地气很多，一定程度上甚至可以作为是否平行进口，或者对于引进版车型的影响的展会。因此，对于没有详细关注纽约车展的朋友来说，还是可以关注这篇文章中提到的热点，感受在纽约车展中出现的重点车型。

讴歌MDX

　　较于旧款来说，2017款的优势在于拥有了之前发布的概念车上面的运动设计血统，动感的外型下面包含的是更加优质的燃油比，这意味着全新MDX的推出是属于厂商和消费者的双赢。

讴歌NSX

　　传奇车型在Acura品牌的再起飞，符合新时代的油电混合系统加上为了追求性能而加入的大量碳纤维组件，对于街车速度控来说又是一次升华的体验，口水应该流得比之前更多了。

奥迪A8敞篷版

　　敞篷车永远是公子哥儿和追求自由的人的宠儿，而新款奥迪A8敞篷版相信仍旧能够吸引不少朋友的青睐，毕竟还是那个帅得掉渣的奥迪（对于某些人来说，包括店长的老爸。）

别克昂科拉

　　昂科拉在国内竞争激烈的SUV市场中仍然颇受欢迎，这次在纽约车展中进行展出仍然受到追捧，看来无论是平民车企还是豪车品牌，无论是星斗市民还是亿万富翁，对于SUV的追求真的不会停止。

雪佛兰Sonic

　　可能国内很多朋友都不知道雪佛兰还有Sonic这样的性能小钢炮，而这个款式的Sonic外观就已经足够吸引人了。如果追求标新立异的话，这是个不错的选择。

劳恩斯概念车

　　从现代品牌中独立出来的劳恩斯这次在纽约车展上发布了名为“New York”的概念车款（这个命名还真是6），极具概念性的外观设计和油电混合已经不是什么吸引点，车内那块21英寸4K屏幕才是让人惊讶的地方。这辆概念车最终能够推出市场，改变汽车科技的发展，还真是令人期待。

现代Ioniq

　　虽然现代Ioniq已经在日内瓦车展上露面，但显然超跑们的炫目眼光改过了这台现代混动汽车的野心。登陆纽约车展的它野心相当明显：借着混动汽车逐渐兴起的势头，这家韩国企业要以这台型号挑战日系知名的混动车款，在世界范围的混动销售市场上分一杯羹。

Jeep大切诺基Trailhawk

　　在纽约车展正式亮相的大切诺基Trailhawk是继Laredo、Limited、Overland、Summit、SRT版本之后衍生的第六种版本。只能说和向来迎来的Jeep品牌风格相比，现在的Jeep在内饰和功能上更加倾向科技感的风格了，这是新时代的越野需要标配的东西？

起亚凯尊

　　这辆被作为起亚的旗舰款式开发的车型，当然也不会错过纽约车展，只是说真的这货的存在感并不算很高，更新的外观设计和V6引擎或许能够给你一些惊喜。

林肯领航员概念版

　　全新领航员概念车采用了林肯家族设计语言，标志性镀铬中网配合全分体式LED大灯使得其看起来非常霸气。全新领航员概念车采用了林肯家族设计语言，标志性镀铬中网配合全分体式LED大灯使得其看起来非常霸气。不用看动力了，就这个设计相信不少土豪愿意为它埋单。

马自达MX-5 RF

　　全新MX-5 RF车名中的“RF”全称为retractable fastback，意思就是可伸缩硬顶的溜背，这也是该车最大的亮点。MX-5 RF采用机械式伸缩硬顶敞篷结构，在10公里/小时及以下时，硬顶可实现开闭。车顶还装有隔音材料，在顶棚关闭状态下，有助于提升车内的静谧性。加上性能仍然耀眼，作为一台两座位跑车有足够的吸引力。

奔驰AMG阵列

　　奔驰这次在纽约车展展出的AMG阵列分别有E43，GLC43，CLA43和C63，涵括四门轿车和SUV，有兴趣的朋友可以各自寻资讯深入了解。

Mini Clubman All4

　　在2015年推出Clubman不久，在2016年的纽约车展又推出了All4版本，不得不让人感慨Mini的动作还真是快。新车搭载了基于宝马和MINI目前使用的UKL前驱平台打造的四驱系统，再配合上动态稳定系统能将扭矩进行合理分配，在特殊情况下可将全部动力传送至后轮，而在正常行驶中，则为前轮输出。在雪地上撒欢对于All4来说并不是什么大问题。

日产GT-R

　　经过重新设计的新款GT-R近日终于在纽约车展上亮相，最大马力升至565匹（比现款车型高20匹马力），将在今年夏天开始交车。新款GT-R的几项新增配置也将为长途旅行带来更加舒适的感受，包括能提供车主驾驶乐趣的悬架系统，并用上隔音挡风玻璃，有效阻绝外来的噪音，让车子巡航时能更安静。

斯巴鲁翼豹

　　此次展示的斯巴鲁翼豹包括三厢和两厢版本，采用了全新的全球化平台(SGP)进行打造，轴距较老款增加了至少25毫米，车身刚性提高约70%。全新的外观和内饰设计都让人感受到科技的魅力。加上发动机的最大输出功率由148马力提升至152马力，和全时四驱系统搭配，相信能够赢得不少性能控的年轻用户青睐。

　　以CES为首的科技展会和从年初到现在的各种传统汽车行业展会，让我们看到科技与汽车正在发生微妙的化学反应。相关技术和产品的出现让关注的各方人群感受到汽车科技潜力非凡的未来正在向我们招手，也让我们期待今年的国内车展将会看到什么精彩的内容。PConline汽车科技频道将会对接下来的北京车展进行跟踪报道，敬请关注。