在国内为什么会有“女司机”这个梗，很大原因是因为在社会新闻报导中，经常会看到女司机把油门当刹车踩引致各种各样的交通事故。虽然不能一竹竿打沉一船人，但看到这些司机的时候我们都会想，如果能够有自动刹车帮他们一把，那么惨剧的数量很有可能会少一些。这样的愿景可能在不远的几年之后，就能够实现。

　　在美国当地时间17日，20家汽车制造商已经同意，自愿在2022年9月1日在他们旗下的车型中加入自动刹车功能。这其中既包括ABB这样的传统豪门，也包括特斯拉这样的新派车企，更多是像福特、本田、现代这样的群众品牌。而到2025年，重量为8000-15000磅的重型卡车也将会加入这个功能。

　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）估计，在实现这个目标之前的三年将会用于制定自动刹车的相关法律法规，以监管该领域的完善发展。而据美国公路安全保险协会的推测，实现自动刹车技术之后，将可以避免发生28000宗事故，合共12000人能够避免意外受伤。

　　虽然这只是在美国本土执行的法律法规，但对于汽车行业的设计生产来说，是一个里程碑的事件。自动刹车对于全球交通安全来说都具备普遍意义，在美国主导推动下的标准如果具备一定的实际意义，加上车企在这方面的技术开发和量产商用足够成熟的话，在2022年之后开始在全球范围普及，也是相当正常的事情。相信无论是司机还是路人，应该都相当希望这项技术和相关的法律法规能够早日面世，这项技术的意义并不亚于无人驾驶。