今年两会上由于有雷军、马云和李彦宏这三位仁兄的参与，使得不少科技界人士都在关注两会的发展（当然笔者知道某些人肯定是来看雷布斯怎样在两会的会议席上自拍的）。不约而同的是，马云和李彦宏都提交了和无人驾驶相关的议案，看来两位老板都是挺忧（duo）国（zhuan）忧（dian）民（qian）的啊。不过和仍然在议案提交阶段的国内发展相比，英国已经打算要让无人驾驶货车上路了。

　　在国内这显然会掀起一场轩然大波：本来在路上已经不好好开的货车，这下子还加上了无人驾驶，这还得了？估计如果通过这样的法案的话应该会在社交网络上引来一系列键盘侠的骂战，无论对谁而言。可英国政府的确已经将无人驾驶货车纳入测试计划中。

　　据BBC报导，财政大臣奥斯本预计将宣布和无人驾驶货车相关的财政预算报告。在坎布里亚郡的M6地区将会是一个测试地点，很显然，这些试验将在高速公路上安静地进行。

　　和国内普遍认为货车上路以及无人驾驶都会阻碍交通不同，透露相关信息的政府人员认为这可以有效降低交通成本，缓解交通拥堵，“运用先进的数据分析和计算机技术，可以让最多可以十台卡车以最小空隙在路上行走，这样将会为其他车辆创造更多的通行空间。”

　　作为科技界近年关注度较高的领域，无人驾驶显然已经在西方各国引起了资本追逐。无论是出于怎样的原因，获利和提升人类生活品质，是显然的两个目标。在各国的无人驾驶/辅助驾驶都有相当的发展进度的时候，国内的无人驾驶是时候抓紧进度了。