你说丰田车皮薄 他们就用木头做车子给你看

  可能是日内瓦车展上基本上都是新能源车和超跑的天下,并不是本土作战的日本车企就没有了适合发挥的场合,只要翻翻就知道日本车企在本届日内瓦车展上的动作其实并不多。然而,这并不代表他们不想出名(这年代是个人其实都想出名)。在前雷克萨斯设计了一款车身由纸壳切割、车轮由冰打造的概念车,而现在丰田又表示在4月开幕的米兰设计周上,将推出一款车身由木头打造的Setsuna概念车。

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  当然不少网友看到这辆东西的时候肯定会想“这JB公司又在瞎搞有空还是先提升下车身刚性和稳定性吧”,然而在丰田看来,其实这辆车蕴含了足够多的意义。“之所以决定使用木材,是因为木头随时间的变化,能够反映了丰田努力寻求改变和发展,并且能够突出人与丰田车之间的关系”丰田方面如是说。

  而且丰田方面还精心为这辆概念车准备了动力系统。既然是用木头打造的车身,那么肯定是要使用新能源装置。据福布斯报导,这辆车会由个12伏铅酸电池供电,在完全充电的情况下能够行驶15英里(约24公里),看来最多就是作为某些旅游风景区的高端展示玩意而已。

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此前两辆雷克萨斯的冰材质概念车

  所以,这辆概念车也许真的就只是一辆概念车,并不会被量产,而是作为艺术品来展示丰田的造车理念及工艺,而从实际上来看,Setsuna也的确给我们留下了深刻的印象。不过在笔者看来,日本车企虽然整天被各种吐槽诟病,但他们在技术上的确有很多异想天开但又合乎常理的办法。在这周里面,笔者将会对日系车企中的其中一家在科技上面的努力作点评,敬请期待。

丰田+日系车企+

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