相信平日对汽车有兴趣的朋友对于日内瓦车展的内容基本上都已经关注了个遍，就连对这个展会不甚了解的朋友都知道大众在车展上面发了最新的SUV想要打一场漂亮的翻身仗。不过相比起各大车企在CES和MWC上蹦跶的能力来说，今年的日内瓦车展表现得真心颇为沉闷。不过，这并不代表今年的日内瓦车展不好看。

　　有心的朋友会发现，今年日内瓦车展成了新能源超跑，以及豪车品牌进驻SUV的首发领域。作为专注现代交通技术发展的团体，我们先压下豪车品牌SUV不说，各种初创团队或者已有团队的新能源超跑已经各种刷新我们的三观：谁说超跑一定是高能耗的怪物？有新能源加持跑得更加欢乐哟~废话少说，让我们来看看这些新时代的性能怪物吧。

为国争光：Techrules增程式电动概念超跑

　　一直以来我们只要提到超跑，都会想到一系列的欧洲品牌，似乎欧洲才是超跑福地，起步较慢的中国汽车行业没有办法在这个领域占据一片天地。然而，新能源的出现，以及技术的不断发展，使得中国团队也有机会冲击超跑行业。而在本次的日内瓦车展上，来自中国的Techrules虽然是初创团队，但拿出的TREV增城市电动概念超跑却让不少业内外人士大吃一惊。

　　TREV所使用的增程系统由燃气涡轮机、6台电机、20千瓦时的锂电池包以及一些附属系统（逆变器、冷却系统等）组成。虽然电池的容量只有20千瓦时，但动力属性却分分钟具备逆天的本事：最大扭矩768千瓦（1044马力），最大扭矩8600牛·米，百公里加速2.5秒，最大时速350公里/时，续航里程号称能够达到2000公里。从性能来说，的确相当劲爆，成为日内瓦车展的亮点也是理所当然。

　　和很多概念超跑都不知道什么时候才能落地相比，TREV已经在著名的纽堡格林赛道一试身手。而Techrules参加日内瓦车展也不只是单单为了炫技，最终还是想将使用在TREV上的技术下放，量产属于中国人的优质新能源车，这相信会让不少人期待着。