一般我们提到汽车科技，很多人第一时间都会想到谷歌和特斯拉，的确这两家在汽车科技上的产品都让人感觉特有未来范儿。相比之下，传统车企还是比较喜欢把汽车科技当成能够卖钱的添头。不过总是会有希望跟上潮流的厂商，奔驰就是其中一个，虽然它分属豪车，但起码也出过F015这种真的在路上跑的未来汽车不是？

　　最近奔驰更新了2017款的E-Class轿车，要让大家失望的是，这并不是一辆可以自动驾驶的汽车（这种事情还是留给特斯拉去干吧），但Business Insider认为这辆车的辅助驾驶系统会让路途变得更加舒适和安全。那么在这上面，究竟会有什么亮眼的科技呢？

　　1.更加先进的自动巡航控制系统，能够让汽车跟随前方汽车的动态进行驾驶，在这样的状态下时速最高能够达到每小时约209公里。

　　2.转向辅助系统能够保证车辆在没有明显划线的地方仍然能够中正安全地行驶，在这样的状态下时速最高能够达到每小时约130公里。

　　3.主动车道切线辅助系统能够利用车载的雷达和摄像头，帮助驾驶者安全地进行切线。这套系统将通过转向灯的启动进行触发。

　　4.主动刹车系统能够在汽车时速超过约69公里每小时的情况下，主动协助刹车，降低出现事故的几率，减少事故发生时的损失。

　　5.转向辅助能够帮助驾驶者在突然转向的时候避免因为过度转向而造成的其他事故，插播笔者意见，其实这种功能在天朝Lunatic的道路环境里面相当实用。

　　6.车道保持系统能够利用车身摄像头和传感器，部分调用车身刹车系统，保证汽车能够在规定的道路中进行行驶。

　　7.车身探测系统能够主动为驾驶者探测盲区，并对驾驶者进行提示。在特殊情况下，这套系统甚至可以接管车身的刹车系统，避免事故发生。

　　8.除了上面提到的一系列车身辅助驾驶系统之外，在2017款E-Class车身内部，将会有一系列的安全保障措施，能够保障车上人员远离伤害，例如侧身侧面也有配置安全气囊的设计。

　　9.当然，传感器可不只是为了实现车身功能实现的，在对于提醒驾驶者保持注意力上面，也有相当大的作用。

　　10.新时代的汽车当然也会和智能手机扯上关系，驾驶者可以通过手机软件进行自动泊车或者倒车功能。

　　11.奔驰推出的Car-to-X技术，使得车主能够在同样搭载此项技术的车辆上互通信息，甚至可以连接到公共设备上，以更加全面得知路面状况。

　　从上面的介绍来看，事实上这种半自动驾驶（或者称为辅助驾驶）的车型，更加符合奔驰一直以来的品牌做派，强调更加舒适安全的驾乘体验在2017款E-Class的科技配置帮助之下显得更加突出。也许奔驰车主其实并不会相当看重这些功能，但对于热爱享受生活的年轻新贵来说，无疑又多了几分购买的欲望。