作为分享型经济的先锋行业，专车服务现在已经在世界各地上铺开，由此对于经济发展和生活水平的提升也是明显的。不过，专车服务毕竟是互联网时代的产物，在发展过程中要面临的问题是多样性的。而在国外，专车服务同样会遇上法律的问题，而Uber 和Lyft这两家公司，最近就要处理各自的法律层面问题。

　　Uber一路发展过来在不同的国家，不同的阶段中，都会遇上不同的法律问题。而这一次，他们在法国因为司机培训方面吃了亏。据外媒报道，由于在给予法国司机的视频培训中某些地方有鼓吹踩界行为，例如对法国相关法律中“机场车站附近只可让出租车停靠”这样的规定视而不见，以及煽动司机在繁忙时段往需求大的地区去，以获得更多收入的嫌疑，因此法国法院裁定Uber必须接受130万的罚款。

　　而另一边厢，国内消费者不是那么熟悉的Lyft则为平台上的司机提供了1225万美金的资金，以平息平台司机发起的集体诉讼。这一笔资金将用于保证Lyft平台上的司机以获得更好的工作环境和待遇。即使Lyft为司机提供了如此大的资金支撑，在本质上，Lyft的司机仍是在为自己打工，并没有破坏分享型经济的本质和产品形态，但在发展的过程中，司机将会获得更多，一定程度上影响了公司的既有发展。

　　相比起在国内的情况，专车服务在国外的发展的确要显得更加完善，当然这也没有什么好羡慕的，毕竟是要早起步那么多。同时，外国消费者更加开放的消费态度，以及更加完备的法律体系，也让专车发展有了更加适合的土壤。不过无论是国内还是国外的专车服务，发展过程中带来了便利和盈利，但同样会遇上不少的问题。什么时候才能取得更进一步的共识，迎来更加健康的发展呢？