【PConline 资讯】据《华尔街日报》报道，苹果已经开始了自己的汽车计划，将于2019年交出第一件电动车作品。当然面对这一传闻，苹果公司发言人拒绝回应。

　　苹果自然不会泄露自己的计划，但我们可以综合苹果的汽车新闻理顺一下。首先彭博社之前报道称苹果汽车有望2020年交付，其次苹果为Titan汽车开发项目聘请了汽车工程师和高管，并授权扩建团队规模至1800人！此外路透社也曾报道称苹果高管2014年参观过宝马German i3的制造工厂，但未达成任何协议。而上个月苹果还曾寻求测试自动驾驶汽车的场地。

　　看起来汽车计划已经是势在必行，但具体内容我们却不能了解，还有很多问题。例如生产模式不清晰，像iPhone/iPad，苹果并没有自己的工厂而采用了代工模式。而汽车领域不一样，大多数大型汽车制造商都会建设自己的工厂，汽车行业内的代工生产仅限于少数面向细分市场的车型，苹果会自己建厂么？目前尚且没有任何消息传出。

　　苹果近几年的产品策略不说成功不成功，但只要出一定大卖，而汽车会么？消费者或许很期待，但业内人士却泼了一桶冷水。通用汽车前副董事长鲍勃·鲁茨（Bob Lutz）表示：“毫无理由相信苹果能在电动汽车业务上获得财务意义上的成功。”他认为创收难度很大，而现在的苹果利润率要比汽车高很多，而且电动汽车“多是亏钱的生意”，“如果我是（苹果）股东，我会非常生气。”

　　但也就只是评论了，从利润的角度，苹果当然维持现在的状态比较好，但是为了未来，苹果必须选择一条新路，汽车是一条看得到的阳关大道，就和当年的手机一样。虽然不真切，但一旦在这个萌芽的智能汽车领域开创一个像iPhone 4s一样的传奇，那么汽车行业的苹果时代可能就会到来。而且苹果已经投入了很多，这个计划不会自动终止，还是让我们期待一下2019年的苹果新作吧！