太平洋科技 出行

小米正式公布首款SUV YU7，预计明年六七月上市。车型采用家族式设计，与SU7风格一致。YU7配置前后双电机系统，搭载宁德时代三元锂电池组。外观融入小米标志性元素，包括LED大灯组和简洁轮廓。这是小米进军汽车领域的重要一步。

上汽集团净利润暴跌93.53%，市场份额持续缩减。合资品牌的光环逐渐暗淡，自主品牌表现平平。在新能源转型中显得措手不及，核心竞争力被局限于大众与通用身上。上汽集团面临变革和调整的压力，需降低成本、提高销售转化率，并加强对新能源技术的研发。此外，可能寻求与华为合作以推动智能化发展。虽然挑战重重，但改革仍在进行中。

吉利最新电混SUV银河星舰7 EM-i正式开卖，售价区间为10.38万-13.68万元。首销优惠后入门价格仅9.98万，攻入10万以内市场。该车搭载雷神EM-i技术，续航高达1420公里，百公里油耗3字头。同时配备Flyme Auto智舱系统和路特斯团队调教的驾驶质感。

吉利旗下极氪和领克宣布整合，目标是超越传统豪华品牌BBA，在新能源时代打造一个年产销量百万级的高端豪华新能源汽车集团。数据显示，自主豪华高端品牌市场占有率已略高于国际豪华品牌，且自主品牌的高端畅销车几乎都是新能源车型。极氪和领克整合后将提供全覆盖的新能源产品选择，并预计每年可节约20亿-40亿元研发投入成本。

特斯拉与比亚迪在中国汽车供应链中引发热议。特斯拉副总裁陶琳宣布优化供应商付款流程，将周期缩短至约90天。而比亚迪向供应商提出降价10%的要求，引发争议。延长付款周期和压价行为对供应链稳定性造成负面影响，可能导致中小型供应商经营困难甚至倒闭。此外，部分压力传递给下游供应商会触发连锁反应，并可能导致产品质量问题。