你敢相信,在北欧天寒地冻的挪威,即将书写历史,成为全球首个完全销售电动汽车的国家,成为真正的“绿色王国”?是的,你没听错,挪威正以前所未有的决心,即将完成从燃油车向电动汽车的转型。
2024年10月,挪威新能源汽车市场份额达到95.6%,纯电动汽车渗透率高达94%,意味着在挪威售出的每100辆新车中,有94辆是纯电动汽车。挪威政府为推动电动汽车的发展,实施了一系列激励措施,包括为购买电动汽车的消费者提供高额补贴,免征购置税,减免日常道路税和路桥费,提供免费的停车场和专用车道使用权等。
挪威的成功转型,既得益于政府的明智政策,也与其独特的国情息息相关。作为世界石油出口大国,挪威利用丰富的石油和天然气财富,为能源转型提供了坚实的资金保障。此外,挪威政府在减少交通排放量上有着共识,这也是推动电动车发展的重要因素。
其实挪威的电动车转型之路并非一帆风顺,但挪威人民对电动车的热爱却始终如一。我们看到,加油站正在逐步淘汰油泵,转而安装充电桩;甚至在遥远的农村地区,养老院也开始在寒冬中使用电动汽车。
在品牌方面,挪威市场上,大众、特斯拉等品牌在销量榜上表现出色,丰田bZ4X、斯柯达Enyaq等车型引领了市场需求。而特斯拉已经成为挪威人心目中的新宠,超越了丰田和大众。与此同时,中国品牌如蔚来、比亚迪和小鹏也取得了突破性进展,挤入快速增长的细分市场。
面对寒冷气候和地广人稀的挑战,挪威依然在电动车领域取得了举世瞩目的成就,
开创全球电动车销售的新篇章。这不仅为挪威人民带来了更环保的出行方式,也为全球其他国家提供了宝贵的转型经验。从燃油车到电动车的转型在目前看来已是大势所趋,而挪威一马当先,是第一个吃“螃蟹”的人,大家认为中国还会远吗?
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挪威成全球首个完全销售电动汽车的国家!2024年10月,纯电动汽车渗透率高达94%,政府实施激励措施,为购买者提供补贴、免税等福利。大众、特斯拉等品牌在挪威市场表现出色,中国品牌也取得突破性进展。挪威用丰富的石油和天然气资金支持能源转型,并减少交通排放量。这一成功转型不仅带来环保出行方式,也为其他国家提供宝贵经验。
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玛莎拉蒂 | GranTurismo 110周年纪念版坦克500 Hi4-Z将于12月3日开启预售,新车搭载全新解耦四驱系统的插电混动平台,零百加速仅需4秒。外观硬派设计风格,内饰配备Nappa真皮座椅和全液晶仪表盘。动力方面采用2.0T发动机+双电机插电混动系统,最大综合功率达715kW。快充功率为163kW,15分钟增加120km续航。
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腾势N9 | 内饰官图奇瑞iCAR V23将于12月中旬上市,预售价11万起。这款纯电动紧凑型SUV采用复古硬派的设计风格,被车友们称为“车圈顶美”。它配备了L2级智驾解决方案,支持高速领航、自动泊车等功能。动力方面提供单电机和双电机版本可选,续航里程分别为401km和501km。
iCAR V23 | 纯电动紧凑型SUV