9月28日上午,华为余承东和知名主持人马东举行了访谈,在谈到华为乾崑智驾ADS 3.0的时候,马东抛出了一个问题,也就是“激光雷达是必要的吗?”余承东表示, 坚持用激光雷达,是因为激光雷达的安全性 。
“ 只用摄像头方案没用激光雷达方案的,摄像头致盲就完蛋了 ,有些东西,摄像头是没办法的。摄像头有极限,包括毫米波雷达,车厂都应该用,因为在雨天大雾天,摄像头不好用。”余承东这样说道。
此外,余承东还表示,鸿蒙智行ADS 3.0把车位到车位的功能加强了。
“ 华为ADS 3.0我们加了一个保底,万一AI出错了,我们的安全底线判断不能走,那么会根据安全底线来 ,ADS 3.0现在还不是L3,是按照L3的标准去进行设计的,因为现在国家还在制定L3相关的标准。”
余承东所说的保底,其实就是“本能安全网络”,华为的ADS 3.0 GOD感知神经网络拥有两张网络,一张是PDP决策神经网络,另外一张则是本能安全网络,端到端的上限非常高,但下限也会被拉低,因此需要一个兜底的存在。
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华为余承东表示,华为乾崑智驾ADS 3.0坚持使用激光雷达是因为其安全性。他指出,只用摄像头方案会导致摄像头在雨天和大雾天失效。此外,鸿蒙智行ADS 3.0还加强了车位到车位的功能,并引入了本能安全网络作为保底措施。目前,ADS 3.0按照L3标准进行设计,并且国家正在制定相关标准。
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阿维塔07 | 华为乾崑智驾