电动车也想体验手动挡驾驶感？近日，丰田一项全新专利被曝光，该专利为在电动车上模拟燃油车的手动挡的换挡模式，以提高驾驶乐趣。

　　据悉，该技术通过计算可以显示虚拟的发动机转速，并能够模拟离合器、换挡等场景，甚至还能模拟出扭矩流中断的情况。专利显示，该技术可实现需要离合及换挡杆的手动挡、只需换挡杆的手动挡以及自动挡三种模式，车主可以进行切换。丰田称，在停车、倒车、堵车等场景时，离合器控制将会起到一定作用。

　　不过，手动挡电动车技术并非丰田一家独有，比亚迪、北汽、富康等品牌针对驾培市场，都曾推出模拟手动挡配置的教练车型。其中，去年上市的比亚迪e3驾考版还搭载了刀片电池技术，并拥有350km的续航，其他品牌的车型亦都根据驾培需求，实现了对手动挡车辆的模拟。

　　可能有人会觉得，纯电动车的一大优势就是加速迅猛，驾驶方便，在电动车上模拟手动挡是多此一举。不过小道哥觉得，手动挡燃油车频繁换挡的驾驶乐趣确实有纯电动车地板电加速没有的乐趣，对于部分驾驶者来说，换挡和声浪才是驾驶的魅力，既然现在纯电动车都能模拟内燃机声浪了，为何不再模拟一下换挡，给那些喜欢手动挡的驾驶员多一个选择呢？